2010年,汽車車體及掛車生產制造行業領域長期保持著迅速的發展趨向,市場競爭相對比較激烈。2010年汽車車體及掛車生產制造行業領域完成工業產值467.945億人民幣,同比增加45.97%;達到營業收入466.95億人民幣,行業領域企業個數達到351家,資產總額264.44億人民幣。2011年之后,汽車產業與貨運物流市場持續保持迅速的發展趨勢,因而驅使汽車車體及掛車生產制造行業領域持續保持迅速的發展趨向。下面就來看看山東掛車廠對山東掛車的發展趨勢的解說吧!

鑒于國內經濟復蘇發展勢頭迅猛,再加上汽車消費政策的調整影響,2010年汽車市場整體呈兩頭高、中間低的U型趨勢。2010年,國內汽車產銷持續保持世界汽車貿易強國的地位。一方面國內的宏觀經濟仍將迅速發展趨勢,城鄉居民生活水平平穩提高,城鎮化、工業化進程加速,出口逐步恢復,這一切都代表著對于汽車的整體市場需求不會減小。
而另一方面,雖說一些大都市車多為患,但很多三、四線城市機動車保有量相對較低,還有著很大的增長的空間,同時各家車企也有眾多的車型能夠充分達到各種不同層面的市場需求。為此,2011年國內汽車產業仍將呈現比較好的發展趨勢態勢。汽車產業的迅速發展趨勢將帶動汽車車體需求量的擴張,將為汽車車體制造業帶來很大的發展趨勢機遇,汽車車體市場需求市場持續保持快速增長的趨勢。
半掛車歸屬于專用車,半掛車生產廠家達到311家,市場集中度CR4為20%。在我國海運、公路貨運和集裝箱運輸市場日漸繁榮,驅使半掛車市場需求增大,未來幾年國內半掛車產業廣闊的市場前景將日漸凸顯。
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