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    山東掛車廠家講述怎樣操作掉頭。半掛車做為一種超大型的貨車，有很多駕駛規定是跟小型車極其不同的，在半掛車司機專業培訓的時都會指出怎樣避免在掉頭的時造成交通違章，具體有下面這三種情形是需要駕駛員朋友們特別注意的。

   一、常識的誤區：“禁左”路口處明令禁止掉頭，機動車輛在有明令禁止掉頭或是明令禁止左轉彎標示、標線的地方不可以掉頭，有很多車主覺得路口處只有禁止左轉而無明令禁止掉頭的標示就會允許掉頭，但是這是一個理解失誤，通常情況下除非路口處有特殊指明，一個路口處只要禁止左轉，與此同時也代表明令禁止掉頭。     二、半掛車輛在鐵道口、人行道、橋梁、急轉彎、陡坡、隧道或是易于發生危險的路段上不得掉頭，需要特別注意的是這里提到的人行道指的是道路中的人行道。 

   三、中心線為黃色的實線時明令禁止掉頭，除路口處外，路段上中要是沒有禁止掉頭的標示和標線，可以允許掉頭，特別要特別注意的是，道路中心線如果是實線，不管是單黃線還是雙黃線，都代表“禁止掉頭”。半掛車司機還要特別注意的是有某些道路上畫有“黃色的虛實線”：雙黃線中的一條為實線，另一條為虛線，這代表實線這邊明令禁止超車、掉頭，而虛線這邊允許超車、掉頭。在半掛車司機專業培訓的時會有相應的駕駛的規章制度，這些要在日常駕駛的時特別注意，這些往往會與駕駛安全有很大關系，以上三點就是有關半掛車掉頭的駕駛規范。

   山東掛車廠家梁山機械制造提醒大家，半掛車行駛過程中要注意安全。