中國掛車廠家講述后視鏡的調整方法。在掛車行駛過程中后視鏡起著重要的作用，相當于是掛車的眼睛，如何正確使用自己的眼睛，是最重要的安全問題，以下我們介紹下怎么正確使用半掛車后視鏡。
每個人開車都有不同的習慣，一般都是憑感覺去調后視鏡。實際上，后視鏡的調整還是有一定的規矩。調整中需要注意以下幾個問題：對于車內后視鏡，左、右位置調整到鏡面的左側邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際。這表示，在一般的駕駛情況下，從車內后視鏡里是看不到自己的，而上、下位置則是把遠處的地平線置于鏡面中央即可。對于左側后視鏡，上、下位置是把遠處的地平線置于中央，左、右位置則調整至車身占據鏡面范圍的1／4。對于右側后視鏡，因為駕駛座位于左側，因此駕駛人對車身右側的掌握不是那么容易，再加上有時路邊停車的需要，對于右側后視鏡在調整上、下位置時地面面積要較大，約占鏡面的2／3。而左、右位置則同樣調整到車身占1／4面積即可。很多人以為，要消除視線死角即盲點，應盡量把左、右后視鏡往外調或往下調。這可能適得其反，因為盲點是無法消除的，這樣做可能還會使你放松對盲點的觀察。正常的駕駛人在僅轉動眼球而不回頭的情況下，約可以看到前方左、右200°的范圍。事實上左、右后視鏡再加車內后視鏡，只能再提供額外約60°左右的可視范圍，那么剩下的這100°就是我們常說的盲點。
反射率的大小與鏡內表面反射膜材料有關，反射率越大，鏡面反映的圖像越清晰。汽車后視鏡反射膜一般采用銀和鋁等材料，它們的最小反射率一般為80％。高反射率在一些場合會有副作用，例如夜間行車在后面汽車前大燈的照射下，經車內后視鏡的反射會使駕駛者產生炫目感，影響行車安全，因此車內后視鏡一般采用菱形鏡，雖然鏡面也是平的，但其截面是菱形，它利用菱形鏡的表面反射率與里面反射率不一樣，達到無炫目。白天采用反射率為80％的銀質或鋁質的里面反射膜，晚上則用反射率只有4％左右的表面玻璃。為此，晚上應適當將白天位置的內后視鏡轉動一下角度，使其適應駕駛要求。
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