山東掛車廠家告訴您:半掛車制動性能不好的原因是什么呢?
發布時間:2021-01-16 15:27:27
第一,緊急制動閥制動系統的關鍵。一控三,掛車只等同于一個出口,考慮六個分泵的供氣需求,兩個儲氣筒沒有分別作用;二控三,掛車等同于兩個繼動閥,儲氣筒分別供氣,不論響應時間及制動柔順性,制動力都考慮法規標準。
第二,儲氣筒材料差,生銹污染泵閥報廢。現階段市面大部分廠家采用的鐵質儲氣筒,易于生銹造成 泵閥損壞。一個合格的儲氣筒應該有著防腐蝕、防銹、穩壓、降溫的作用。而大部分我們使用的儲氣筒達不到要求。造成 掛車緊急繼動閥,剎車分泵漏氣磨損問題嚴重。

第三,布局形式的差別。一控三,儲氣筒只在唯一的一個位置供氣,管徑很難滿足要求,在制動踏板動作時,響應時間慢,供氣無法跟上。而通常使用超標供氣量緊急繼動閥(剎車王),接著制動發生抱死。前端供氣延遲,中端氣壓又過大,剎車難用,不好控制,制動距離長而且抱死。
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